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可查配资实盘平台 近60年前“绝密”项目,广西防城港3.22工程 如今成为海上贸易支柱

发布日期:2024-10-13 22:24    点击次数:164

可查配资实盘平台 近60年前“绝密”项目,广西防城港3.22工程 如今成为海上贸易支柱

压力:2430------2450 支撑:2385------2350可查配资实盘平台

具体走势上,金价自周初开于2386.59美元/盎司,先行走低收复前周五涨幅,并于周二触及当周低点2349.40美元后,有所止跌收线,之后则延续触底回升动力表现走强,周四又进一步暴力拉升突破2400美元关口,最高触及2424.13美元的当周高点,之后遇阻回撤,周五延续动力走低至2400美元下方,但最终再度回升重回2400美元止损,收于2411.56美元,周振幅74.73美元,收涨24.97美元,涨幅1.05%。

如今一座现代化的港口,在近60年前却担负着沉重的历史使命,成为越南人民海上生命线,一个简易码头,被越南授予“一级抗战”勋章。曾经的“绝密”工程,如今的海上贸易支柱,这就是北部湾防城港码头。今天我将用镜头带您走近这段尘封岁月,看今朝,忆往昔。

防城港一座中国的五线城市,却有着丰富的旅游资源,如果您上网搜索防城港旅游,就会发现这里有东兴口岸、火山岛风景区、万尾金滩等等景区,细心的看官会发现,在众多的旅游景点中,0号码头位列其中,那么0号码头又是什么?其实这就是我们文章主角,它就是“海上胡志明小道”的起点。

或许很多年轻一点的朋友会问,什么是胡志明小道,这里面又有什么故事?今天我就言简意赅的和大家先聊聊。

话说1954年7月,国际社会在日内瓦达成了《日内瓦协议》,协议中里有一条规定,越南北方和南方以北纬17°线为临时军事分界线,但美国违反协议精神,以遏制所谓“共产主义扩张”为借口,扶植亲美政权或极右势力,1961年肯尼迪就任美国总统后,公然向越南派兵,越南战争全面爆发。

1959年越南中央军委根据当时的局势判断,战争不可避免,因此急需开辟一条从北向南的运输补给线,胡志明小道就此建立。胡志明小道分为陆路部分和海上部分,而防城港的0号码头,正是海上部分的起点。

其实“胡志明小道”这个名字并不是越南人起的,而是当时的西方媒体起的,越南人称这条补给线为“中央走廊”。1968年美国加紧了对越南的侵略,战火逐渐向我国边境蔓延,1968年3月,中央批准在广西边境与越南相邻的一个小渔村修建战备港口,1970年建成使用,这就是防城港的前身,并命名这个工程为3.22工程。

港口建成后,源源不断的援越物资从这里,通过海上通道运往越南海防,最终成为“胡志明小道”海上部分。据不完全统计,通过这条海上通道运输的援越物资达到了16万吨,在此建造援越船只8艘,修理援越船只100多艘次,1973年,越南赶跑了美国侵略者,结束了长达9年的战争,同年越南政府授予防城港“一级抗战”勋章。

如今在防城港0号泊位旁仅百余米,矗立了一座博物馆,在博物馆中详细介绍了3.22工程,也成为了一处当地爱国主义教育基地。

1973年10月防城港码头兴建了广西第一个万吨级深水泊位,同年这里又被批准建立为对外开放贸易港口。随着改革开放的不断深入,防城港也迎来了它的新生。

如今的防城港已经成为我国25个沿海主要港口之一,中国西部地区第一大港,成为中国西南地区走向世界的海上门户。

如今的防城港依托海上运输,国际贸易,城市发展迅速,人们安居乐业,并拥有很多风景秀丽的风景旅游区,成为了众多旅游者的旅游目的地。

如果您有机会来到这里,一定要到胡志明海上小道的起点,0号泊位看一看,走进博物馆中感受3.22工程的伟大,乘上游船欣赏现代化港口的壮美。

🎫门票免费,游船需要单独购票,游船大约1:40分钟

🅿️停车方便。

🌟游览时间全天

🚗导航防城港0号泊位

📸现代化集装箱码头是一道独特的风景线,尤其是有万吨巨轮装卸货时更为壮观,可以使用航拍拍摄。





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